2024年美國燃料乙醇出口或?qū)?chuàng)紀(jì)錄
來源：中國石油新聞中心 時(shí)間：2024-11-12 11:33
11月6日，美國能源信息署（EIA）發(fā)布的研究文章指出，美國燃料乙醇出口有望在2024年創(chuàng)下新紀(jì)錄。今年的出口增長很大程度上來源于多國的生物燃料政策以及美國格外低的燃料乙醇價(jià)格。2024年前8個(gè)月，美國燃料乙醇出口量平均為12.1萬桶/日，創(chuàng)下了有史以來同期紀(jì)錄。在過去的5年（2019年至2023年）中，美國燃料乙醇出口量平均在8萬桶/日至10萬桶/日之間。
今年的出口增量主要去往加拿大、哥倫比亞、印度和英國，這四國共構(gòu)成增量的六成以上。其中，印度占比最高，該國已在其乙醇混合汽油（EBP）計(jì)劃下制定了雄心勃勃的燃料乙醇發(fā)展目標(biāo)。其次是英國，從2023年開始，英國成為美國燃料乙醇出口的第二大熱門目的地。自英國政府于2021年9月通過E10標(biāo)準(zhǔn)以來，英國燃料乙醇消費(fèi)量一直在增加。
由于國內(nèi)庫存量大，美國燃料乙醇價(jià)格在2024年一直相對較低。由于產(chǎn)量相對較高而消費(fèi)量相對較低，美國燃料乙醇庫存在2024年持續(xù)超過5年（2019年至2023年）的平均水平。
值得注意的是，盡管美國燃料乙醇產(chǎn)量和出口量接近創(chuàng)紀(jì)錄高位，但燃料乙醇消費(fèi)量遠(yuǎn)低于疫情之前的最高水平。這是由于幾乎所有的燃料乙醇消費(fèi)都是用于汽油混合，因此燃料乙醇消費(fèi)往往與汽油消費(fèi)保持一致。而能源結(jié)構(gòu)性變化導(dǎo)致對燃料的需求減少，汽油消費(fèi)遠(yuǎn)低于疫情之前的最高水平。
責(zé)任編輯：王萍
