來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2024-10-12 10:36
中國能源新聞網(wǎng)訊(記者 莫非)黃河,源起青海,在山東墾利與渤海相會(huì),流經(jīng)齊魯9市,奔流不息。
海岸線綿長、海域面積廣闊等資源優(yōu)勢,為山東發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、拓展發(fā)展新空間提供了得天獨(dú)厚的條件。
作為能源生產(chǎn)和消費(fèi)大省,山東立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,不斷激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新活力,全面推進(jìn)新型能源體系建設(shè),能源綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐不斷加快。
近日,記者跟隨中國記協(xié)、全國三教辦主辦的中央媒體青年編輯記者增強(qiáng)“四力”教育實(shí)踐活動(dòng)走進(jìn)齊魯大地,從一束光、一股風(fēng)中捕捉能源轉(zhuǎn)型的綠色推動(dòng)力。
風(fēng)從海上來
向著東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)出發(fā),車窗外的碧藍(lán)大海中,一座座潔白的“大風(fēng)車”逐著海風(fēng)勻速旋轉(zhuǎn),為齊魯大地注入源源不斷的綠色動(dòng)力。
走進(jìn)東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,只見山東金雷新能源重裝有限公司車間里一片忙碌。大型數(shù)控機(jī)床轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn),工人忙著檢測風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件。
“我們主要生產(chǎn)主軸、輪轂、底座、連體軸承座等5-30兆瓦高端風(fēng)電核心部件?!鄙綎|金雷新能源重裝有限公司綜合部負(fù)責(zé)人劉鳳偉介紹說,其客戶主要為西門子、美國GE、金風(fēng)科技、維斯塔斯、遠(yuǎn)景能源、上海電氣、中國海裝等全球頂尖的風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品風(fēng)電主軸全球市場占有率達(dá)35%以上,位列全球第一。
在車間一隅,一個(gè)碩大的風(fēng)機(jī)輪轂格外引人注目。
“那是18兆瓦風(fēng)機(jī)的輪轂”,劉鳳偉介紹說,“它的風(fēng)輪直徑達(dá)260米,組裝起來有50層樓那么高。”
近年來,隨著智能化生產(chǎn)水平的不斷提高,金雷以大型化先進(jìn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效率高精度制造,運(yùn)用數(shù)控加工、機(jī)器人噴涂、ERP管控、西門子操作系統(tǒng)等數(shù)字化生產(chǎn)工藝和精細(xì)化管理措施,大大提高了工藝精度和產(chǎn)品質(zhì)量,全面提升了海上風(fēng)電核心部件研發(fā)生產(chǎn)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平。
在廣利港區(qū)通用碼頭上,幾個(gè)偌大的紅色門機(jī)和履帶吊高聳矗立,與不遠(yuǎn)處堆場上一排排巨型白色風(fēng)電機(jī)組葉片、塔筒等交相輝映。
東營市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園有限公司總經(jīng)理李生偉告訴記者,隨著東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的全面起勢,為滿足風(fēng)電大型裝備出海組裝需求,東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)依托區(qū)屬國有投資平臺—東營廣利港開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司,實(shí)施了廣利港區(qū)通用碼頭二期工程建設(shè)。
“項(xiàng)目計(jì)劃總投資7億元,建成后年設(shè)計(jì)吞吐量為65萬噸,風(fēng)電機(jī)組150套,配備大件專用起重機(jī),為海上風(fēng)電裝備裝船下水服務(wù),滿足渤中海上風(fēng)電基地建設(shè)需要。”李生偉說。
光自海中生
從空中俯瞰,一個(gè)由藍(lán)色光伏板鋪就的“箭頭”鑲嵌在大海之中,不一樣的藍(lán),交織出別樣的景觀。
這是國家能源集團(tuán)國華HG14海上光伏100萬千瓦項(xiàng)目,是2024年度山東省重大項(xiàng)目和儲(chǔ)能示范項(xiàng)目,也是國內(nèi)首個(gè)開始實(shí)施的兆瓦級海上光伏項(xiàng)目。
隨著全球氣候變化問題日益嚴(yán)峻,各國紛紛尋求低碳、可持續(xù)的能源解決方案。在這一大背景下,我國作為世界上最大的能源消費(fèi)國,積極布局清潔能源,推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。位于我國東部沿海區(qū)域的國華HG14項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,利用海域空間資源,開發(fā)海上光伏發(fā)電,是響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。
該項(xiàng)目的實(shí)施,標(biāo)志著我國光伏產(chǎn)業(yè)“由陸入?!钡膽?zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,對于推動(dòng)區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約節(jié)約利用淺海灘涂資源以及清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。
“項(xiàng)目計(jì)劃于2024年12月全部建設(shè)完成并網(wǎng)發(fā)電。”該項(xiàng)目經(jīng)理張澤成告訴記者,“項(xiàng)目建成后預(yù)期年發(fā)電量17.8億千瓦時(shí),能節(jié)約標(biāo)煤59.45萬噸,減少二氧化碳排放144.1萬噸。”
張澤成介紹,該項(xiàng)目在海域內(nèi)進(jìn)行建設(shè),充分考慮對海洋生態(tài)環(huán)境的影響,通過合理的規(guī)劃和施工措施——“漁光一體”開發(fā)方式,在已確權(quán)養(yǎng)殖用海范圍上方建設(shè)光伏發(fā)電單元,既保障了漁業(yè)養(yǎng)殖功能,又實(shí)現(xiàn)了清潔能源的發(fā)電利用。同時(shí),項(xiàng)目還強(qiáng)化了海洋生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測評估,通過持續(xù)抽檢和預(yù)警,確保項(xiàng)目運(yùn)行不對海洋生態(tài)穩(wěn)定、平衡產(chǎn)生擾動(dòng)和影響。
東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)廣利臨港招商部長姜志偉告訴記者,近年來,東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)持續(xù)發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢,順應(yīng)國家發(fā)展趨勢,推進(jìn)風(fēng)電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
“經(jīng)開區(qū)利用均勻穩(wěn)定的風(fēng)力條件建設(shè)1處風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,依托大時(shí)長、強(qiáng)光照的太陽能資源優(yōu)勢建設(shè)了5處集中式光伏發(fā)電項(xiàng)目,同時(shí)配建光伏電站配套儲(chǔ)能電站2處。”
姜志偉說,隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成投產(chǎn),大功率風(fēng)機(jī)、高強(qiáng)度主軸、齒輪箱、減速器、葉片、線纜等重要裝備均已實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)和外銷,為推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)有力的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
氫在港中聚
走進(jìn)山東港口青島港,海天一色之間,隨處可見大船頻靠、車流不息、奮進(jìn)忙碌的生動(dòng)圖景。
這是世界第五大港口,也是中國第二大外貿(mào)港口。在高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),青島港始終貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展理念,錨定“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),發(fā)揮港口樞紐作用,以自身綠色發(fā)展助力上下游產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型。
2024年8月,山東港口青島港岸電接電量完成118萬千瓦時(shí),同比提升262%,月度接電量首次突破100萬千瓦時(shí)大關(guān)。
一直以來,青島港在岸電推廣應(yīng)用方面積極探索多種方式,讓集裝箱船舶高壓岸電用上“黑科技”就是其中之一。
碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們自主研發(fā)高壓岸電自行機(jī)器人,推進(jìn)岸電設(shè)備熱備狀態(tài)不停機(jī)連續(xù)供電。
“8月7日,我們圓滿完成‘中遠(yuǎn)海運(yùn)阿根廷’輪、‘中谷珠海’輪、‘勇春’輪三艘集裝箱船舶岸電接電任務(wù),接電量80834千瓦時(shí),創(chuàng)晝夜高壓岸電接電量最高紀(jì)錄。8月份,自動(dòng)化碼頭岸電接電量47萬千瓦時(shí),占全港岸電接電總量40%,創(chuàng)歷史最高。”上述負(fù)責(zé)人說。
一直以來,山東省委、省政府高度重視海洋強(qiáng)省建設(shè)、綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。2021年,山東省組織召開“氫進(jìn)萬家”科技示范工程專題工作會(huì)議,對“氫進(jìn)萬家”工程進(jìn)行部署,著力為全國氫能發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)樣板、探索發(fā)展路徑。
擴(kuò)大氫能應(yīng)用、加快能源替代是大勢所趨,建設(shè)氫能港口、打造綠色港航更是高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。
組建五年來,山東港口積極踐行綠色低碳使命,推動(dòng)港口能源變革,創(chuàng)新打造了全國首個(gè)港口低碳清潔能源供給體系等4項(xiàng)“氫能港口”成果,為全球港航業(yè)綠色發(fā)展提供“中國方案”。
在具體舉措上,山東港口依托青島港構(gòu)建港口氫氣供應(yīng)體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系“三大體系”,打造港口氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化應(yīng)用示范、多場景應(yīng)用示范、多元化應(yīng)用示范“三個(gè)示范”,建設(shè)氫能產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新發(fā)展平臺、氫能貿(mào)易樞紐平臺、氫能港口公共服務(wù)平臺“三大平臺”。
走進(jìn)山東,讀懂山東。我們看到,山東正堅(jiān)定不移推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,新能源實(shí)現(xiàn)由小到大、從弱到強(qiáng)、從追趕到引領(lǐng)的跨越式發(fā)展。未來的山東,能源結(jié)構(gòu)將更“綠”、供應(yīng)韌性更“強(qiáng)”、產(chǎn)業(yè)體系更“新”,“風(fēng)、光、火、核、儲(chǔ)、氫”等多能互補(bǔ)的能源格局正在逐步構(gòu)建形成。
責(zé)任編輯:王萍