觀察丨移動儲能供熱“才露尖尖角”
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-02-18 10:55
中國能源新聞網(wǎng)記者 蘇偉
當前，一種新的供熱技術(shù)——移動儲能供熱正悄然興起。
其做法是將熱源生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的熱能（目前多為垃圾焚燒電廠或其他生物質(zhì)電廠生產(chǎn)的熱能，也有火電企業(yè)生產(chǎn)的熱能）以蒸汽形式存儲在特制的供熱車中，再運輸至用戶側(cè)，經(jīng)過簡單的管道連接供應(yīng)蒸汽，滿足用戶側(cè)的供熱需求。記者獲悉，這種做法不僅可以實現(xiàn)長周期的日常保障供熱，遇突發(fā)情況還可以實現(xiàn)補位替代進行應(yīng)急供熱，解決用戶供熱能力不足及供熱缺失的麻煩。
業(yè)內(nèi)認為，此舉打破了管道運輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式，是熱量輸送技術(shù)的一種革新。
客戶需求催生移動儲能供熱
記者了解到，國內(nèi)最早從事移動儲能供熱業(yè)務(wù)的企業(yè)是河南百川暢銀環(huán)保能源股份有限公司（簡稱百川暢銀）。據(jù)百川暢銀移動儲能供熱業(yè)務(wù)負責(zé)人韓旭介紹，該公司拓展此業(yè)務(wù)的起因是基于客戶的實際需要，移動儲能供熱業(yè)務(wù)推出后，用戶反響良好。
韓旭向記者介紹了該公司開展移動儲能供熱業(yè)務(wù)的一個典型案例：山東魯南建設(shè)集團有限公司（簡稱“魯南公司”）是山東省濟寧市濟曲高速公路建設(shè)方的重點合作商。2023年冬季來臨前，魯南公司一直使用管道蒸汽給澆筑的橋梁進行升溫，以確保成型速度，提高橋梁強度。2023年11月，因修路原因導(dǎo)致蒸汽管道無法進行熱能輸送，魯南公司遂向百川暢銀求助，后者采用移動儲能供熱技術(shù)，解決了魯南公司的蒸汽供應(yīng)問題。
向魯南公司供應(yīng)蒸汽，是百川暢銀用企業(yè)自身生產(chǎn)熱源及移動儲能供熱車直接向客戶供應(yīng)蒸汽，并按供應(yīng)的蒸汽量與客戶進行結(jié)算。同時，該公司也推出了移動儲能供熱車租賃服務(wù)。
2023年底，國家能源集團安慶公司（簡稱安慶國能）以安慶國能為熱源點，以百川暢銀的移動儲能供熱車為載體，實現(xiàn)了向安徽華茂紡織股份有限公司（簡稱華茂紡織）供熱。生產(chǎn)正常情況下，安慶國能通過租賃移動儲能供熱車，可為華茂紡織供應(yīng)蒸汽量約12000噸/年。
據(jù)了解，這種移動供熱車車長約18米，車身內(nèi)部通過兩根管道與換熱站相連，采用相變儲能材料，利用潛熱進行儲熱和放熱，這期間沒有燃燒、沒有耗電，更沒有刺激氣味，僅用5分鐘就能實現(xiàn)設(shè)備對接。車上配置的控制系統(tǒng)具有實時監(jiān)測能源車供熱溫度、剩余熱量、循環(huán)流量等參數(shù)的功能，可持續(xù)穩(wěn)定地保證企業(yè)實現(xiàn)快速供熱。
據(jù)韓旭介紹，目前，接受百川暢銀移動儲能供熱服務(wù)的企業(yè)用戶已有50多家，還有20家新用戶已簽約等待供熱。這些客戶中，有租賃百川暢銀的移動儲能供熱車向其他熱用戶供熱的發(fā)電企業(yè)，也有直接向百川暢銀購買熱能的制造企業(yè)，范圍遍布全國多地、多行業(yè)。
移動儲能供熱市場前景預(yù)期樂觀
移動儲能供熱的市場規(guī)?，F(xiàn)在還是一個未知數(shù)。
去年下半年，作為A股上市公司的百川暢銀在回復(fù)投資者時稱，該公司移動儲能供熱業(yè)務(wù)屬于新興業(yè)務(wù)，還沒有專業(yè)機構(gòu)統(tǒng)計其市場規(guī)模。
中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會秘書長助理、產(chǎn)業(yè)研究部主任王樂樂在接受中能傳媒記者采訪時指出，移動儲能供熱處于市場培育初期，整個行業(yè)的規(guī)模尚小，目前僅有少數(shù)幾家企業(yè)開展此項業(yè)務(wù)。從需求側(cè)看，因有一定的市場需求特別是能滿足一些客戶的應(yīng)急需求，市場前景比較樂觀。
魯南公司項目經(jīng)理謝風(fēng)平告訴記者，使用移動儲能供熱方式除了及時迅速地解決了該公司的燃眉之急外，還帶給了公司節(jié)約成本的意外驚喜。據(jù)他介紹，該公司從開始使用移動儲能供熱車供熱至供熱結(jié)束，持續(xù)近30天，共使用蒸汽300噸。核算發(fā)現(xiàn)，此前使用管道蒸汽每天花費6000多元，在使用移動儲能供熱車供熱之后，每天節(jié)約成本約20%。而華茂紡織在測算中發(fā)現(xiàn)，按公司每年需要蒸汽量12000噸計算，使用移動儲能供熱車供熱比自用鍋爐供熱每年可節(jié)約成本10%以上。
韓旭告訴記者，市場需求是推動移動儲能供熱發(fā)展的根本原因。他分析認為，至2030年，我國工業(yè)增加值將保持年均3%-5%的增長速度，工業(yè)蒸汽需求規(guī)模也會保持相應(yīng)增長。隨著移動儲能供熱技術(shù)進步、應(yīng)用場景拓展及其他供熱方式成本上升等因素，將推動移動儲能供熱市場規(guī)模不斷擴大?；?/span>市場接受度、技術(shù)發(fā)展、政策影響等不同因素影響，預(yù)計屆時移動儲能供熱業(yè)務(wù)市場規(guī)?？蛇_約50-100億元。
韓旭認為，雙碳背景下，從國家到地方均對儲熱蓄冷等儲能技術(shù)的推廣進行大力支持。作為新型供熱方式，移動儲能供熱非常符合制造企業(yè)和部分供熱不足小區(qū)的供熱需求，是綜合了低碳能源供給、綠色能源消費等優(yōu)勢的新型供熱方式，對生產(chǎn)熱源企業(yè)、用熱企業(yè)節(jié)能降碳都有增益。
責(zé)任編輯：張棟鈞
